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欧洲电动汽车销量大涨

来源: 日期:2020-02-20 人气:2425 责任编辑:主编

 欧洲市场部分电动汽车车型

 在政策刺激和车企投入的双重作用下,欧洲电动汽车市场正在加速增长。

欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的统计数据显示,2019年,欧盟(EU)和欧洲自由贸易联盟(EFTA)新注册的电动乘用车(包括纯电动、插混、氢燃料车型)达到55.86万辆,同比增长45%,远超整个乘用车市场1.2%的增幅。

欧洲主要的电动汽车市场,如德国、挪威、英国、荷兰、法国、瑞典等国,电动汽车市场占有率也不断提高(注:本文所指车辆,均指乘用车)。

当然,2019年,除了挪威的电动汽车市占率超过40%,荷兰超过10%,其他国家的电动汽车市场份额不足8%,甚至更低。

不过,欧洲电动汽车大幅增长的趋势仍在持续。20201月,电动汽车主要消费国的销量和市占率继续走高,尤其是法国,电动汽车市占率由去年的不足3%大涨至11% 

彭博新能源财经(Bloomberg NEF)主编Angus McCrone分析,2020年是欧洲电动汽车的突破之年,当年欧洲电动汽车的销量有望超过80万辆。

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2019年:纯电动增80%,插混增7% 

根据ACEA的统计数据,2019年,欧洲新注册的电动乘用车达到55.86万辆,较2018年同比增加45%。其中,纯电动车型(氢燃料电池车包含在内)销量为35.97万辆,同比增幅高达80.2%;插混车型销量为19.89万辆,同比增加7.1%

另外,2019年,混合动力乘用车在欧洲共卖出93.74万辆,同比增幅也达到49.5%。相比之下,欧洲整体乘用车市场表现不佳,2019年增幅仅1.2%,共卖出1580.58万辆。 

2019年欧洲可替换能源汽车(APV)新注册数量 

电动汽车增速虽快,但市场占有率依然非常有限。ACEA的统计数据显示,2019年,欧洲新注册的燃油车占乘用车总量的90.5,%,电动汽车的占比只有3%

2019年欧洲新增不同燃料类型汽车市占率 

如果以季度为统计标准,2019年,电动汽车市场在欧洲的发展势头更加积极,燃油车则在走下坡路。

比如,ACEA发布的数据显示,当年第4季度,欧洲新注册的电动汽车市场占有率达到4.4%,燃油车的占有率则低于全年水平,为86.8% 

20194季度欧洲新增不同燃料类型汽车市占率

论市占率,挪威依然是欧洲汽车电动化水平最超前的国家,且2019年的市占率进一步提升。

insideev.com的统计数据显示,2019年,挪威电动汽车(包括插混车和纯电动车型)和纯电动汽车在本国的市场占有率达到55.9%42.4%,分别比2018年提高了约6%11%

2019年电动汽车和纯电动汽车本国市占率TOP20欧洲国家

除了挪威和紧随其后的荷兰,2019年,其余欧洲国家的纯电动汽车市占率均为个位数,而且多在3%以下。纯电动汽车本国市占率TOP20欧洲国家中,除了个别国家,其他国家2019年的市占率均比2018年有所提高。

论绝对量,德国则是欧洲纯电动和插混车型最多的国家。

insideevs.com的统计数据显示,2019年,德国新注册的电动汽车(包括插混车和纯电动车型)共10.88万辆,比2018年同比增加60.9% 

2019年欧洲各国电动汽车销量

紧随其后的挪威、英国、荷兰、法国和瑞典,分别新增电动汽车7.96万辆、7.28万辆、6.7万辆、6.14万辆和4.04万辆,荷兰的销量同比增幅最大,达到146%

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2020年:电车开门红

欧洲电动汽车销量大增,2019年只是开端,2020年可能势头更猛。不妨来看看20201月,欧洲几个主要电动汽车消费国的市场状况。

○德国:整体降7%,纯电动增61%,插混增307%

德国交通部公布的数据显示,20201月,德国共有新注册乘用车24.63万辆,同比下降7.3%。其中,7492辆是纯电动汽车,8639辆是插混车,两种车型的数量同比增幅分别达到61%307%

目前,德国纯电动和插混车型的市场占有率分别为3%3.5%,汽油车和柴油车的比例分别为51.5%32.6%

○挪威:市占率超64%

挪威无疑是欧洲,乃至全球的电动汽车消费先行者。

CleanTechnica的统计数据显示,20201月,挪威的纯电动和插混车型市占率分别达到44%20%,电动汽车整体的市占率高达64%。这个数字虽然不是历月最高,但仍大于2019年整体56%的水平。

2019年到20201月挪威历月电动汽车市占率

○英国:电动车销量超一倍

insideevs.com的统计数据显示,20201月,英国新注册的电动汽车共有8842辆,比2019年同期增加145%

 

英国历年电动汽车销量

其中,纯电动销量为4054辆,同比增幅高达203.9%,市占率约为2.7%;插混车型销量为4788辆,同比增幅为111.1%,市占率约为3.2%

英国历年各月电动汽车市占率

法国:市占率大涨

2019年,法国电动汽车的市场占有率不足3%

cleantechnica.com援引法国汽车制造商委员会的统计数据称,20201月,法国电动汽车的市场占有率已经增加至11%,燃油车的市占率则由上年同期的92.2%降至80.4%

2019年和20201月法国新注册乘用车车型分布

当月,法国新注册的电动汽车约为1.47万辆,其中,纯电动销量约为1.1万辆,插混销量为3734辆。值得一提的是,纯电动车型中一半左右的份额属于雷诺Zoe,该车1月在法国共卖出5331辆。

○瑞典:市占率超30%,插混增速快

瑞典是欧洲为数不多的,插混车型多于纯电动的国家。

electrive.com的统计数据显示,20201月,瑞典新增的1.78万辆乘用车中,纯电动有1269辆,插混车有4113辆,较2019年同期的增幅分别为15%160.8%

1月,瑞典纯电动和插混乘用车的市占率达到32%。相对的是,当月,瑞典乘用车销量同比降幅达到15.8%

瑞典历年电动汽车销量

20201月,Angus McCrone在彭博新能源财经官网刊文,提出2020年能源、汽车等领域的10个预测,预测之一是,2020年是欧洲的电动汽车突破之年。

他在文中表示,按目前的发展节奏,多数欧洲车企难以实现2020-2021年的CO2减排目标,要想完成目标,就必须卖更多电动汽车。

据他判断,2020年欧洲的电动汽车销量有望达到80万辆。尤其是后半年大众ID. 3产能提升之后,欧洲特别是德国和英国的电动汽车市场增长将尤为显著。

欧洲电动汽车快速增长,一方面是政府激励加强和车企投入加大的结果,另一方面也和欧洲电动汽车市场起步较晚、基数较低有很大关系——某些国家一年的电动汽车销量甚至只有两位数。从这个角度看,不论2019年的销量大增,还是2020年的开门红都是必然的。

更重要的是,欧洲电动汽车的快速增长期能保持多久、电动汽车市场化何时实现?这些中国电动汽车行业正经历的挑战,2020年之后的欧洲也会面对。 

--调研问卷-

2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情让整个汽车行业措手不及。

尤其是新能源汽车行业,原本就面临补贴继续退坡的严峻挑战,疫情到来更是雪上加霜。

疫情之下,作为市场最前哨的新能源汽车经销商,现状如何?在他们预期中,2020年的新能源汽车销量比2019年有何变化?

为回答这些问题,《电动汽车观察家》发起了《疫情对新能源汽车销量的影响有多大》的问卷,邀请新能源汽车经销商参与调查,希望能从第一线,了解特殊时期新能源汽车市场的真实状况和未来走向。欢迎大家点击“阅读原文”填写问卷。

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