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“吨公里”师傅新传(小说类 优秀奖)

来源:商务金融网 日期:2012-05-04 人气:3484 责任编辑:主编

作者:彭怀仁

    上世纪的1986年8月18日,《中国汽车报》文艺副刊《车百合》曾发表过我写的小说《“吨公里”师傅躲官记》。说的是汽车驾驶员“吨公里”师傅当年为了多跑运输任务,不愿当官的事。之后不久,我便调离了企业。虽然我与他不在一个单位,但他时常向老同事们打探我的消息,我遇到原单位的熟人,也常问他的情况。偶尔在街头碰到他,他总要拉着我讲他跑车的事。言语中流露出他干得很带劲。后来,他退休还乡,我就没见过他。8年前的秋天,他乡下老家盖了新房,他特意找到我,请我到他乡下老家做客。我去他家赴宴那天,遇到好几位多年前的老同事。席间,他们给我讲了我离开单位后,“吨公里”师傅的情况和他退休后的生活。他回乡后不久,眼见附近没人搞汽车修理,他还办了个小型汽车修理厂。 去年10月,他又办了个休闲山庄,邀我去参加开业典礼。我觉得“吨公里”师傅的一生,都与汽车有着不解之缘,退休之后也离不开汽车,他的经历,具有一定典型性。我想再写写他,又不知从何下手?想着,我不觉回忆起去年十月,他给我打电话的事来??
那天下午,我正在家里写稿,忽然,电话铃响了。我忙起身接电话。电话那端传来一位老年男子的声音:“彭秀才,还听得出我是谁吗?”   

    那声音是白族乡音,有点熟,又一时难辨。我说:“不好意思,听不出!”

  电话那端说:“我是你的老同事,以前你写过我的材料呢!”

  我在汽车运输公司工作了26年,在宣传部门写过不少先进人物的材料,有州劳模、省劳模、交通部劳模,他究竟是谁呢?24年前,我从运输单位调到报社当记者后,与那些劳模交往少了。真不知谁有事找我?我说:“师傅,你有事就请讲吧!”

  他说:“后天,我的休闲山庄开业,想请你来凑个热闹,有兴趣的话,顺带把我宣传一下!”

  我终于听出他是谁了。他是我原先所在那个汽车运输公司有名的“吨公里”师傅,他是上世纪80年代的交通部劳模。我说:“哦!你是‘吨公里’师傅,到时,我一定前去祝贺! ”

  他在电话里告诉我,休闲山庄就在他家旁边。

  放下电话,我的思绪翻滚,敲着的稿子再也写不下去了。脑里抖动着记忆的筛子,眼前晃动着“吨公里”师傅那个白族汉子壮实的身影。他是我写过的劳模中记忆较深的一个。“吨公里”本是汽车运输企业计算运输周转量的计量单位,咋成了他的名字呢?主要是他当汽车驾驶员那年月,一心在车队跑车,一年里,难回老家几次。当了“万吨英雄”,又当“运输尖兵”,当了公司劳模,又当省厅劳模、交通部劳模。跑车算着吨公里,吃饭想着吨公里,做梦也惦记吨公里。因此,他们车队长老张就把“吨公里”的雅号赠给了他。于是,大伙都喊他“吨公里”师傅,而忘了这个白族汉子的真名实姓。

  上世纪的1986年,“吨公里”师傅成了省交通厅劳模之后,汽车运输公司领导想让他的“吨公里”精神在车队开花,便打算提拔他当车队技术队长。当他得知消息后,干脆把车钥匙丢在车队长桌子上,跑回白族山村躲官。当时,我把他躲官的事写成小说《“吨公里”师傅躲官记》投给《中国汽车报》,后来发表了。事后,车队长老张念及他只想多跑吨公里不想当官的爱车情结,亲自开车到白族山村接他回队,让他继续开他的车。那一年,他的运输任务名列全省前茅,次年初,他上北京捧回了交通部劳模的大红奖状。

  不久,我调离汽车运输公司。但时不时从原来的老同事那儿得知他一直保持劳模本色的信息。他退休回乡下后,做梦也想着汽车、开着汽车,总想再为运输事业干点啥?

    “吨公里”师傅的这种恋车情结,不难理解。他从16岁离开家乡学开车到退休,离家44年,这44年里,他每次回乡下老家都匆匆忙忙,有时呆两天,有时头天晚上回家,第二天一早就走。他常常觉得对妻儿亏欠太多。心里总想等退休后,好好在家陪陪妻子,也做点家务活,尽尽丈夫的责任。到他退休时,两个儿子都早已各立门户,最小的孙子也读小学3年级了。他觉得愧对妻儿,他不是一个好丈夫、好父亲。

    常年在单位开汽车,一时间闲下来,他觉得心里没着没落。妻子对他说:“实在闲不住,就帮我喂喂猪、养养鸡,还有,给房前屋后的菜地锄锄草,浇浇水!”“吨公里”师傅觉得这也是消磨时间的好办法。于是,帮老妻烧火煮猪食,拿起锄头给菜地锄草,拎起水瓢给菜浇水。

    每天中午或者晚饭过后,他常拎着“老闷筒”,带上烟丝,到村头的大榕树下和乡亲们聊天。村头的大榕树,多少年来,都是村人们纳凉、摆龙门阵的地方。天下事,村中事,常常是人们聊天的话题。有三五个像“吨公里”师傅一样从外地退休回来的工人、干部常在这儿讲他们人生中经历的故事。“吨公里”师傅也爱讲他年轻时节跑车的见闻。大榕树下,常常充满着欢声笑语。

    寻常时节,村中几个跑运输的小青年,遇到车辆有毛病,总跑到“吨公里”师傅家,请他帮忙修理。有时,修好了车,车主要给“吨公里”师傅付劳务费,他说什么也不收。他说:“国家每月都给我开工资,我不能再收钱了。再说,开了一辈子汽车,突然闲下来,不习惯,能摸摸汽车,我心里舒服,我还要谢你呢!”

    有人说:“你干脆到村头路边开个修车铺,既方便过路车,又能弄点烟钱!”

    “吨公里”师傅说:“铺子不想开了,但你们有事,随时来喊我!”

    事后,村头路边,有车抛锚,一些热心人常跑来喊他去帮忙,他总是有求必应,帮人修理汽车。

    有一次,“吨公里”师傅帮助一家汽车运输公司的驾驶员修好了一辆抛锚车,那家运输公司还敲锣打鼓、给村公所送来感谢信。村主任接过感谢信后,说:“帮你们修车的师傅可是交通部劳动模范哩!退休还乡后,不单帮村里人修车,还经常为过路的抛锚车搞修理!”

    来人说:“当今,有些修车店修抛锚车常常漫天要价,像你们村这位师傅义务修车,实属难得!请问,你们这位师傅贵姓?”

    村主任说:“他本姓杨,但因他跑车几十年,时时想着多跑吨公里,单位里都喊他‘吨公里’师傅,很少有人知道他的名字!”

    后来,那个汽车运输公司的工会找到地区报社,反映“吨公里”师傅退休后义务修车的事迹。报社便派记者到村公所和“吨公里”师傅家采访。之后,地区报纸以《退休劳模献余热》为题,宣传了“吨公里”师傅献余热的事。文中写到“吨公里”师傅的一句话,意味深长,他说:“和汽车相依为命44年,三天不见汽车心里想,五天不摸汽车手发痒。”

    打那以后,“吨公里”师傅觉得,应该为社会多作点?献,于是,他便着手办一个小型汽车修理厂。

    他那汽车修理厂,着实为过路汽车解决了不少难题,也为村里培养了一批汽车修理工。

    想不到汽车修理厂经营5年之后,他又生出了办休闲山庄的主意来?

 “吨公里”师傅的休闲山庄开业那天,我赶早就开车去庆贺。一到那儿,我便惊呆了!他那披红挂彩的休闲山庄,足有3亩地光景。那天,他穿着一套崭新的西装,上衣的小口袋旁,别着一枚早年汽车运输公司刻着汽车方向盘的圆形徽章。一见到他,我边握着他的手、边说:“师傅,你发了!”

  他说:“发啥?我刚回来时,这儿是块河滩地,修车时买了当停车场,没花多少钱!”说完,他将我引进他家的厅堂。

  前厅墙壁上挂着休闲山庄营业证,还挂着他在汽车运输公司奋斗41年获得的几十张各级劳模的奖状。看着,我想,当今,不少人都钻钱眼去了,根本不把荣誉当回事,可他却当金视宝地把它们悬挂高墙。

    这时,他从我身后拍了拍我的肩膀说:“这些奖状里也有你的功劳呐!”

    我说:“我有啥功劳?”

    他说:“劳模是干出来的,也是写出来的!没有你们这些秀才吹喇叭,就是干出多少成绩,别人也不知道!”

    我说:“看来你很看重荣誉!”

  他说:“人不单只需要物质财富,还需要精神财富;金钱有用完的时候,精神财富却能受用终生!再说,它们可是我跑车41年,用汗水换来的呀!你别小看这些玩艺,它们对我今后开山庄、养客运车队,也是一种诚信;别人一看,就知道这是一个曾经有过辉煌的汽车驾驶员开的休闲山庄!当下,大理是旅游胜地,我办个山庄,让汽车与旅游联姻,为发展旅游业做点贡献!”

  我连忙说:“你的脑瓜真是弹子盘,转得快,过去算计着跑吨公里,如今又盘算着发展旅游业,旅游是运输的延续,你想得真周全!”

  他说:“有辆车,你得让它多跑路程;有块地,你得让它派上用场,说好听点是充分利用资源,说直白点是不丢汽车驾驶员勤劳的本色!”

  这时,门外不时传来鞭炮声。“吨公里”师傅说:“我得去招呼客人了!”

    于是,我随他到大门外迎接客人。 

    出得门来,只见来客很多。山庄门前的停车场上停着桑塔纳、奥迪、宝马、奔驰,还有微型车、中巴车。好似一个小型汽车博览会。“吨公里”师傅,忙前忙后,不住地与来宾握手。之后,他告诉我,来宾中,有州、县、乡领导,有运输部门的头头脑脑,有旅游局的同行,还有私企老板。

    不一会,响起了震耳欲聋的鞭炮声。一位中年人,招呼与会者集中。紧接着司仪宣布:休闲山庄开业典礼开始,第一项,由总经理致欢迎辞。

    这时,只见“吨公里”师傅不慌不忙地走上前来致辞.他对前来参加典礼的贵宾们表示最热烈的欢迎,对各级领导表示衷心感谢!他简要地介绍了山庄的组建情况及规模。他特别强调:休闲山庄集休闲、旅游、运输于一身,山庄配备了车队,有轿车、中巴,为休闲客人提供配套服务,可以松散包车,可以团队包车,吃、住、行,一条龙,为客人节省不少时间。

    之后,有关领导和来宾作了热情洋溢的讲话。之后,来宾参观休闲山庄。

    会议结束后,山庄设宴招待来宾。免不了推杯换盏,相互敬酒。看着“吨公里”师傅喜形于色的脸庞和那忙碌的身影,我的眼前闪现出一幅幅昔日的画面:“吨公里”师傅开着他那辆心爱的解放牌汽车,经年累月地在云南高原的傍山公路上翻山越岭;“吨公里”师傅戴着劳动模范的大红花,在汽车运输公司的主席台上,向台下的职工们挥手致意;“吨公里”师傅从北京捧回交通部劳动模范奖状时,职工们夹道欢迎他载誉归来;“吨公里”师傅躲官回乡,不辞而别。这些画面,我曾写过《“吨公里”师傅前传》、《“吨公里”师傅躲官记》、《“吨公里”师傅上北京》、《“吨公里”师傅后传》,发表在《中国汽车报》、《中国交通报》等报刊上。如今,“吨公里”师傅把休闲、旅游、客运等现代文明引进边僻山村,为社会主义新农村建设做贡献的事迹,令人心动!我该写一篇《“吨公里“师傅新传》啦!

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