尽管诸多市场数据无时无刻不在提醒着金融危机的存在，中国自主品牌汽车仍然保持着激进状态，并逐步赢得了整个世界的尊重：与合资汽车搏斗、与恶劣市场环境抗争、深耕国内市场、发起海外进军……它们在给我们带来极强视觉冲击的同时，也让我们深切感受到，自主品牌正在跳出过去简单模仿的狭隘思路，通过整合全球资源提升自主研发实力来发展壮大自己。
“大满贯”扬威“中国制造”
在1月11日开幕的底特律车展上，中国自主品牌生力军华晨汽车首次独立参展便以出色的表现赢得关注，荣获组委会颁发的“卓越表现奖”。至此，华晨汽车已先后参加了巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展、东京车展、北美车展世界五大国际车展，完成了自主品牌参与世界五大国际车展的“大满贯”。
华晨汽车展出了中华尊驰1.8T、中华骏捷1.8T、中华酷宝1.8T及中华骏捷FRV1.6四款车型。配备了中华1.8T发动机的中华尊驰、中华骏捷及中华酷宝，凭借着卓越动能与稳定操控，在车展现场赢得了众多嘉宾的一致好评。中国驻芝加哥总领事黄屏出席了华晨汽车底特律车展新闻发布会，并表示说：“如果中华尊驰可以在美国销售，我们领事馆第一个换一辆。”
全球视野带来自强之路
事实上，随着全球经济一体化，越来越多的跨国公司也将整合全球资源视为未来发展的着眼点。同样，全球经济一体化也给中国的自主品牌带来了发展机遇。但是整合全球资源并非仅仅是与国际技术厂家合作这么简单的事，它同时考验着企业在营销、管理、生产、创新等多方面的综合能力与实力。华晨金杯总裁刘志刚表示，华晨汽车有必要参与到全球化建设中来，以提升市场消费水平，只有这样才能实现互利共赢的目的。
在立足国内市场的同时，华晨汽车着眼于全球，积极进行国际间技术与市场的合作。目前，中华骏捷出口德国计划进展顺利，俄罗斯等国的出口项目也不断取得实质性突破，华晨汽车欧洲、北美、俄罗斯和其他市场的“3＋1”国际市场出口格局已初步形成。
精品路线夯实立足之本
打造满足消费者各种需求的各个级别的精品车，以品质作为核心竞争力一直是华晨努力的方向，也是它在激烈的市场竞争中得以生存和逐步发展的重要原因。一直以来，华晨汽车都是国内最重视产品品质攻关的企业。虽然其高起点自主研发技术本质上离不开购买、整合欧洲多家厂商的成果，但客观上给了华晨锻造强健的筋骨。
专家认为，尽管未来汽车市场的变化风云莫测，但创新与开发依然是永恒的旋律，倘若我们的本土汽车品牌能够慧眼识珠、把脉精准，将自主研发能力视为企业生存之本，在产品研发、生产、销售、管理等方面与世界全面接轨，那么谁又能说，自主品牌与“洋品牌”的全面抗衡，不是近在眼前呢？(安弋)
