本报讯 金融风暴席卷全球，美国汽车业再度陷入困境。美国三大汽车巨头不约而同将目光转向小型车，甚至将多款省油的欧洲车型引入到美国市场。据中国汽车工业协会最新统计，2008年前三季度，排量在1L至1.6L系列的小型车在全国的销量达212.28万辆，同比增长17.43%。不少汽车分析师认为，在中国市场，小型车也将从金融风暴中赢得发展机会。
雅力士于1999年首次在欧洲市场投放，在此之前，欧洲一直是丰田最薄弱的销售区域之一，至1997年，丰田的欧洲市场占有率仅有2.9%。雅力士凭借其在科技性、舒适性、安全性、耐久性、可靠性等方面的出色表现赢得了消费者的青睐。上市仅一年，雅力士即顺利拿下当年欧洲年度风云车大奖，同时获得“2000年度欧洲最佳小型车”殊荣。
金融风暴阴霾未散，2009年中国车市前景仍然严峻。可以预见，经过金融海啸的洗礼，国内广大消费者购车观念将日趋理性，燃油经济性突出的车型将日益走俏，雅力士等精品小车也将到越来越多消费者的青睐。
(魏娜)
