“上半年业务发展较好，但下半年随着经济下滑企业经营压力较大，东亚中国的业务稍受影响，业务稳步推进。”东亚中国常务副行长林志民近日在接受本报记者专访时表示。
这并非个案，另一家外资法人银行高管亦表示第三季度业务有所放缓。
林志民同时透露，外资行不良也有轻微上升。银监会数据显示，外资行二季度不良余额58亿元，比一季度增加10亿元；不良率0.6%，比一季度增加0.1个百分点。
对此，林志民表示，他们一直积极开发有竞争力的产品，“除了正常的对公业务和零售业务，今年还扩展做一些投资银行、资金同业业务。”
此外，作为一家较为熟悉房地产贷款的外资行，在房贷增长乏力的情况下，该行成为目前惟一一家进入车贷领域的外资法人银行。
不良有所上升
《21世纪》：经济下滑对外资银行的业务有什么影响？
林志民：东亚银行香港业务整体变化不大，因为香港与欧美市场联系紧密，主要的影响是海外投资者减少，业务下降。在内地，因为去年的翘尾因素，上半年东亚中国业务发展还好，但下半年随着经济下滑，企业经营压力增大，业务发展有所放缓，尤其是内地信贷需求萎缩，但这一两个月我们感到房地产业慢慢有所回升。
《21世纪》：今年收入和净利润增速能否达到去年水平？存贷款增长情况如何？
林志民：去年东亚中国收入增速37%，净利润增速31%，今年可能要略微差一点。今年信贷需求有些疲软，预计贷款增长在10%左右。监管要求外资行存贷比必须要在75%以下，东亚中国每个月存贷比水平控制得比较好。这两年存款竞争很激烈，外资行网点较少，存款基础较弱，吸存面临一定压力。
《21世纪》：今年央行降息同时推进利率市场化，对你们是不是有影响？贷款利率下浮状况如何？
林志民：影响肯定有，不过我认为从国际经验看，利率的定价竞争，从表面看是大银行利率较低，小银行利率会
稍高一些。但通过差异化经营会寻找适合东亚中国发展的市场和产品。
目前贷款利率下浮主要是按揭贷款，给国企的贷款利率最多下浮20%，即使四大行也很少做到下浮30%，这样的话银行是做亏钱买卖。
《21世纪》：整体银行业今年资产质量压力较大，你们的情况如何？
林志民：东亚中国的不良贷款略有上升，0.2%多一点，仍在外资行中最低，远低于中国银行业0.97%的不良率水平。东亚中国不良贷款主要源自浙江地区，为防范风险，我们的风控措施主要是做信贷排查，新增比较稳定安全的贷款，相信情况会慢慢好转。
发力车贷
《21世纪》：内地整体市场遇到挑战时，外资行的战略方向是什么？会集中发展哪些业务？
林志民：外资行产品创新有待加强，我们下一步战略是开发有竞争力的产品。
除了正常的对公和零售业务，今年我们扩展做投资银行和资金同业业务。资金业务增长很快，积极参与同业拆借、投资债券，增加流动性，收益也不错。同时东亚中国会继续跟香港互动，着力于两地互动业务，这是我们的竞争优势。
目前整个东亚银行的布局中内地业务占1/3多，未来3-5年，希望能达到50%。鉴于内地经济和东亚中国发展的良好势头，东亚银行这两年在内地网点、业务方面的投入有所倾斜。
《21世纪》：房地产市场今年交易量下滑，而东亚中国房贷占比较大，冲击应该比较大。
林志民：在房地产市场调控期，我们积极拓展业务领域，开发商业地产市场，并成功打入由内资银行一统天下的汽车贷款市场，收获颇丰。
今年8月，领达财务、Finconsum和华晨汽车订立协议，计划在中国成立从事汽车金融业务的合资公司。在设立后，合资公司将分别由华晨汽车、CaixaBank旗下Finconsum及东亚旗下领达财务分别持股55%、22.5%及22.5%。
《21世纪》：今年理财产品市场有没有受到中资银行带来的压力？
林志民：中资行做资金池产品做得很大，东亚中国尚未开发相关产品，这也是我们发展的一个方向。中资行的客户群也比较大，但各家银行的产品线不一样。今年东亚中国的理财产品发售量不是太大，但在海外基金、信托、银行保险这三块做得相对比较多。我们是少数发售银信理财产品的外资行。
《21世纪》：东亚中国在香港和内地多次发行了人民币债券，现在还有发债计划吗？
林志民：如果市场和时机合适，我们还会考虑发债。此前东亚中国在香港发行的人民币债和内地的利差达到2%，发债资金成本比较低，但目前还未有明确计划。
