本报讯 “华晨模式值得珍惜，值得发展。”樊纲教授如是说。近日，中国国民经济研究所所长樊纲、新华社首席经济分析师陆晓明以及汽车行业的资深专家吴迎秋做客新浪网，就中国的自主品牌车企的发展模式进行了深入的探讨。在此次研讨中，专家们不仅对中国自主品牌汽车的发展进行了梳理总结，同时在研讨中提出了华晨模式这一新概念。
目前，中国的汽车企业资金来源主要有两种：通过获取国家投入获取启动资金和通过私人投资完成原始资金募集。但是由于汽车行业对资金需求巨大，资本门槛限制了许多希望发展汽车工业的企业和地方。而华晨汽车则走了一条不一样的道路。吴迎秋说：“华晨汽车是把产业资本和金融资本打通，解决了中国制造汽车缺乏资本的难题。”也就是说，华晨利用资本杠杆完成了自主品牌汽车企业的建立，甚至是通过海外上市，利用外国资本发展中国自主品牌，一开始就走出了一条汽车企业与资本市场相结合的道路。通过引进战略投资者以及资本市场再融资等资本运作手段，华晨汽车成功为技术研发和企业发展提供了充足的资金。
三位专家认为，华晨以及国内其它自主品牌车企经过多年摸索出来的模式，从社会角度出发，值得业内人士去观察、学习、分析；从政府角度出发，这些都是中国自主品牌车企发展的宝贵经验，政府应该采取“珍惜、保护”的态度，鼓励企业发展，从政策环境、市场环境等方面给予支持，有利于自主品牌的发展，更有利于自主品牌进入国际市场。
中国汽车自主品牌任重道远，而培育一批具有强大竞争力的自主品牌企业，正是中国汽车工业实现“自主发展”的关键。华晨模式对于中国汽车工业来说，在不断提高自主研发能力、不断发展自主汽车品牌、不断提高国际竞争力方面都具有指导意义。
（晓静）
