本报讯 在童话的故乡丹麦，各国巨头齐聚哥本哈根，为拯救地球进行最后的努力。对于汽车行业来说，以新能源为特征的低碳发展已箭在弦上，中国也不例外。记者日前获悉，由国家发改委牵头、国内专家和整车生产企业组成的调研团，对新能源汽车关键零部件企业的调研活动已经完成第一轮筛选。此前，国家发改委汽车专家组组长王书林透露，“新能源汽车发展规划”已上报国务院，预计明年3月份正式颁布。规划要求，到2020年我国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一，约为6500万辆。
6500万辆的巨大商机无疑是诱人的，作为新能源汽车三大核心之一的电池电容厂商对市场的争夺已提前展开。一个明显的例子是，即将于2010年4月8日至10日在上海光大会展中心举行的“第二届中国(上海)国际电池产品及技术展览会”上，百余家锂电设备制造商已明确表态，将携最新的技术及产品参展，意欲抢占新能源汽车的制高点。
业内人士表示，在国家政策的强力推动下，新能源汽车行业的发展前景光明，但目前国内电池厂商的创新能力亟待提高，量产化水平也远未达到要求，这大大制约了新能源汽车的发展。该展会的举办，有利于为业界打造一个技术交流、突破瓶颈的实效平台。（乐乐）
