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高铁设站蚌埠,让一座城市把一百年作为一个时代 蚌埠:开埠百年崛起为商贸名城

来源:商务金融网 日期:2011-06-23 人气:1818 责任编辑:主编

□ 本报记者 芦苇泉

  淮水汤汤,明珠闪烁。1911年12月7日津浦铁路全线通车,蚌埠车站启用,标记着这片以盛产珍珠而得名的土地正式开埠。处于津浦铁路和淮河交会点的蚌埠遂成为南北水陆联运交通枢纽,由此形成的人流、物流集聚,带动了商业、服务业的发展和近代工业的兴起。
  时隔百年,铁路再次垂青蚌埠,纵贯我国南北的两条高速铁路大通道??京沪高速铁路和京福高速铁路在蚌埠交会。历史的巧合,使铁路和蚌埠结下百年情缘。
  开埠百年,高铁来贺,这是历史的巧合,又是经济社会发展的必然。一座城市,因为铁路,因为高铁,把一百年作为一个时代。在第一个百年,蚌埠由一个普通的古渡渔村,逐渐发展成为一座现代化区域中心城市。下一个百年,蚌埠会有怎样的发展?高铁时代将带给蚌埠怎样的机遇?

  火车拉来的城市
  100年前,津浦铁路横跨淮河天堑,火车隆隆巨响,穿城而过,蚌埠正式开埠。昔日只有500户人家的渔村古渡,一时间人流涌入,汇聚行商。南来北往的船工背夫、商贾走客行脚于此;来自山东、河北、河南及江苏、浙江的富商巨贾更看中了这个新崛起的商埠,纷纷移居到此。到上世纪三十年代初,这个依山傍水的渔村人口已经激增到10万,商埠已经完全形成,很快成为皖北地区的物资集散地和商贸重镇。蚌埠开埠后,以盐粮起家,在此停泊的船只最多的时候可以达到3000多艘。伴随着盐粮交易,百货、棉布、五金、烟草等各类交易日渐繁盛,举国商者纷至沓来,连外国商人也接踵而至。金融业也随之发展,自中国银行最早在蚌埠设立汇兑所,到民国26年,蚌埠已有银行机构7户,钱庄10余户,使蚌埠成为当时皖北地区早期的金融活动中心。人称“安徽小上海”。1947年蚌埠正式建市,人口达30万,是解放前安徽省第一大城市。
  百年以来,这座城市借助铁路,逐渐发展成为华东地区重要的交通枢纽,著名的农副产品加工基地和区域性加工、商贸、科技、文化中心城市。如今,它正张开青春之翼,开始了新的飞翔。

  百年蚌埠,工业实现跨越发展
  1985年以前,蚌埠市工业总量占安徽省的12%以上,工业总产值一直位居安徽省前两名,整个计划经济时代和改革开放初期,蚌埠市取得的工业成就有目共睹,先后生产了安徽省第一块手表、第一台冰箱、第一辆自行车。
  随着改革开放的日益纵深,蚌埠经济体制改革进入了新的阶段,以国有企业改革为中心环节,各项改革配套整体推进、重点突破,经济、政治、文化、社会等各项事业百花齐放、一直向好。到1998年,综合实力在当时全国219个地级城市中位居84位,在省内也是仅次于合肥的另一面工业旗帜。
  进入新千年,蚌埠市委、市政府登高望远、审时度势,提出全面实施“工业强市”战略,始终以项目建设为抓手,使蚌埠这个老工业基地重新焕发了青春。
  目前,蚌埠市工业基础雄厚,拥有机械、化工、纺织、电子、医药、建材等34个行业400多个门类的工业体系。2008年,蚌埠被纳入安徽省合芜蚌自主创新综合配套改革试验区,跻身全省自主创新“第一方阵”,并成功晋升国家级,创新发展综合竞争力逐步增强。
蚌埠已与100多个国家和地区建立经济联系。联合能源公司、华润集团、中粮集团等一批实力企业相继来蚌合资合作。近5年来,全市招商引资总量突破了千亿元大关。

  借势高铁,打造物流商贸名城
  京沪高铁的建成,让蚌埠进入了“高铁时代”,也再次站在了发展的“高速路口”。蚌埠作为“中国新干线”安徽省内唯一的一个高等级站点,高铁通车后,3个小时到达北京、1个半小时到达上海。随着水路、陆路、铁路、航空的日益完善,蚌埠已成为全国综合性的交通枢纽,半日内可抵达苏、浙、沪大部分城市,形成高速发展的“半日经济圈”。
  古语云:“得蚌埠者得皖北”。特殊的交通优势,使这里成为区域性商贸重镇。家乐福、乐购、沃尔玛、世纪联华等知名商业连锁大腕纷纷抢滩登陆,光彩大市场、路桥日用品商城、通城国贸、奇石玉器城等大型专业市场陆续建成,深圳海吉星、国药控股等一批市场建设落户蚌埠,蚌埠作为商品集散地和贸易中心城市的辐射作用不断凸现。目前,蚌埠已正式跻身国家农产品现代流通试点城市行列。
  记者在采访中得知,蚌埠市正在采取一系列积极措施,大力招商引资,借势高铁,力争把蚌埠打造成为更加有影响力和辐射力的商贸名城。

  蚌埠,怎样迎接下一个百年
  据记者了解,京沪高铁在蚌埠市境内全长75.09公里,蚌埠站是安徽省内唯一的一个高等级站点,规模大于苏州、无锡和常州等城市的高铁站。随着京沪高铁、合蚌客运专线、京福高铁等相继建成,将大大提升蚌埠交通枢纽地位。
  蚌埠市市委书记陈启涛告诉记者,“我市作为京沪高铁21个站点城市之一,要把抢抓高铁机遇、迎接高铁时代、发展高铁经济作为优先战略,依托自身优势,实施‘南融北接’,有效集聚资源,推动转型升级,加快建设宜居宜业宜游特色鲜明的皖北中心城市,以高铁经济引领 ‘二次腾飞’”。
  蚌埠市市长周春雨介绍说,蚌埠市为迎接高铁时代的到来,特制定了六大应对战略:借力高铁,大力度推进自主创新能力建设,大速度推进承接第二产业转移,大举措推进园区经济建设,大手笔推进皖北中心城市建设,大思路推进文化旅游产业联动,大气魄推进环境优化升级。
  100年对于一座城市来说是厚重的,它继承了这一地区几千年来的悠久文明,并积淀形成了“禹风厚德、孕沙成珠、创业争先、务实开放”的当代蚌埠城市精神。100年对于一个城市来说又是年轻的。年轻的蚌埠拥有足够的锐气和勇气,在城市精神的引领下,走出一条有自身特色的发展之路。
  100年之后蚌埠会是什么样子?尽管没有人回答我,但我相信这里的每一位干部,每一位市民都在各自的内心里描绘着蚌埠的新百年发展远景。并且,历史给他们留出了充足的时间。
  百年蚌埠,跨越百年,百年跨越……

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