汽车是汽车，3G是3G，两个毫不相干的名词咋有瓜葛？不过在科技飞速发展的今天，一切皆有可能，汽车也是如此。那么，到底什么是汽车i时代？3G汽车又指什么呢？就此，记者通过搜集相关资料并采访专业人士，总结了以下3个最关键的名词解释。
汽车i时代
i-phone、i-pad、i-touch，字母“i”几乎成了目前先进时尚电子设备的代名词，这一切都是因为苹果公司的出色设计和运作。这股“i”之风，也波及到造车领域。比如很多车都具有ipod苹果的音频接口，有些车的中控台则模仿了苹果的工业设计，而车载的苹果设备也随处可见。
3G汽车
根据资料记载，全球最早提出3G汽车概念的是奔驰，早在2002年，奔驰就携手西门子以及NEC两大电子技术，合作伙伴推出了基于3G技术的商务轿车。而3G汽车的普及则是近一年之内的事情。将3G嵌入汽车之后，汽车就成了互联网络中的成员，你在哪里？在干什么？想去哪里？3G网络都可以实时关注。基于3G网络，汽车目前已经实现了远程检测故障、远程救援、热点搜索与导航，以及炒股、下载音乐、无线语音聊天等功能。
车联网
车联网是个颇为陌生的概念。实际上，当所有车辆都嵌入3G 网络之后，这些车辆就成为网络中的一分子，车辆的动态可以随时被掌控。如此，假如有一天汽车实现自动化驾驶，而所有车辆都由一个管控中心分配的时候，我们就可以坐等车辆到达目的地了，即使盲人也可以。重要的是，在管控中心的指挥下，道路交通将会是零事故，这就是未来车联网的魅力。
3G汽车?市场现状：
功能挺相似 青年挺喜欢
你会接受3G汽车吗？在近日新华信的相关调查中，选择“完全不了解”的网民占到55.9%，而42.8%的人表示未来可能会成为3G汽车的使用者；而对于是否能“看好3G的未来发展前景”，29.7%的人认为“一般”，排第一位；紧随其后的“较好”的“非常乐观”，分别占到26.4%和22.8%。对于3G汽车的功能，防盗追踪、车辆故障诊断、紧急救援以超过50%的投票率居于前三位。此外，记者也对岛城3G汽车市场情况进行了采访。
系统不同 功能相仿
3G貌似很复杂，但记者在走访了市场后发现，虽然每个厂家基于的3G运营商、系统略有不同，但主体功能基本相仿。
比如紧急救援、话务员通话、全程语音导航、被盗抢定位等，都是这些3G汽车共有的特性。在此基础上，有些厂家偏重网络功能，比如炒股、网上下载音乐、车友聊天、语音短信等；有些则偏重服务，附加了天气、新闻、周边信息等；有些则偏重车辆应用，比如远程发动车辆、开启车锁等。可以说，3G是个大平台，基于网络能得出什么产物，就看车企自身的研发能力和定位了。
年轻人尤好这口儿
“现在只要是买G-Book的车主，肯定不是我们推荐的，都是车主们认定了然后过来买的。所以可以这么认为，购买3G汽车的车主，都是对它的功能比较了解的。”丰田汽车的销售顾问谭先生告诉记者，相比普通车型，带有3G功能的凯美瑞价格要高出两万元。
记者也专门询问了通用旗下雪佛兰的工作人员，销售顾问李先生说，选择安吉星配置的也以年轻人居多。“年轻人比较喜欢新鲜，一年780元的费用对他们来说还可以接受。”销售员说。
3G后服务正在兴起
厂家可以与3G运营商联合，为出产的新车搭载3G技术和应用，而记者也了解到，现在很多大型汽车后服务商也正在与3G运营商联系，推出自己的3G后加装服务，即组建自己的话务员团队，研发自己的系统，这些后服务商也可以推出语音导航，被盗抢定位，甚至还有3G上网功能，其后进力量不可小觑。本版撰文/记者 贺鑫一
